- Paulo Henrique Amorim é jornalista desde quando os bichos falavam. Trabalhou na Manchete, Abril, Jornal do Brasil, Globo, Bandeirantes, Cultura, está na Record; foi do Zaz, Terra, UOL, iG e hoje é responsável por este portal independente, localizado em algum ponto da WEB 2.0. Escreveu o livro "Plim-Plim - A Peleja de Brizola contra a Fraude Eleitoral". Formado em Sociologia e Política, não se utilizou nem de uma nem de outra “ciência” para ganhar a vida. Carioca, pai de uma filha, tem um neto maravilhoso, o Francisco, é Fluminense e torce pelo Salgueiro. As idéias que ele expõe aqui são de sua EXCLUSIVA responsabilidade ! (E espera que o Francisco venha a se orgulhar delas...)
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Chuiça (*): o pior transporte publico do Brasil
22/novembro/2009 19:11
Quem usa os trens da CPTM nunca chega no horário certo
O Conversa Afiada reproduz e-mail enviado por um amigo navegante:
Bom dia!
Mais um dia eu não consigo ir para o meu curso de Inglês, os trêns da CPTM não funcionam mais.
Segue em anexo, as imagens dos dias que ninguém consegue ir ou chegam atrasados ao trabalho, faculdade ou cursos.
Comprar novos trêns para o Metrô sem operador, com ar condicionado e até música clássica, agora olhem os trens da CPTM da periferia de São Paulo, é desumano.
Hoje eu escutei na Estação do Jaraguá, todo mundo reclamando do Serra, certeza que aqui no meu Bairro ele não ganha!
Bye-bye Serra.
Taiguara Diniz.
(*) Chuíça é o que o PiG (**) de São Paulo quer que o resto do Brasil ache que São Paulo é: dinâmico como a economia Chinesa e com um IDH da Suíça.
(**) Em nenhuma democracia séria do mundo, jornais conservadores, de baixa qualidade técnica e até sensacionalistas, e uma única rede de televisão têm a importância que têm no Brasil. Eles se transformaram num partido político – o PiG, Partido da Imprensa Golpista.
45 Comentários para “Chuiça (*): o pior transporte publico do Brasil”
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No QG dos tucanos
A luta da periferia
PM de Serra ri de alagados
Já se esqueceram das palavras do incompetente Alexandre de IMoraes quando da proibição dos ônibus fretados em São Paulo??? Disse que esta cidade tem o melhor transporte público do Brasil.
Este transporte que aí se encontra tem a cara de seu secretário, assim como o trânsito, as obras e a limpeza urbana que também estão nas mãos imundas deste safado…Para um bom entendedor um pingo é letra como dizia meu pai.
Por favor, vamos nos mexer pra fazer alguma coisa com o transporte público, pois do jeito que está não pode ficar.
Já que não podermos “ter o luxo’ de andar de fretado, que pelo menos possamos ter uma condução decente, com motoristas e cobradores que não coloquem nossa vida em risco e nem nos desrespeitem como se eles fossem os donos do transporte e pudessem fazer o que eles querem.
Prezado PHA
Não tenho nada contra os paulistas, porém quem vota em José Serra para prefeito e depois o leva a condição de governador, pelo voto do povo, merece um pouco da incompetência do PSDB e DEM.
E os paulistas não podem dizer que não conheciam o Zé Pedágio, pois o PSDB vem governando o estado há mais de 16 anos, desde o Mário Covas e o Geraldo Alckmin.
Portanto, paulistas uní-vos e não reeelegam Zé Pedágio, Geraldo Alckmin, Maluf, Kassab e tantos outros que tem se perpetuado no poder em São Paulo.
E para os brasileiros : não permitam que o modelo do PSDB e DEM voltem ao poder no Brasil, pois não queremos o modelo de São Paulo e Minas para o resto do Brasil!!!!
Que Deus nos livre destas pragas!!!!
Aliás porque é que o BRASIL, com a extensão terrritorial que tem, não possui mais trens????????? Leva mais gente, mais carga, polui menos, é mais barato…. Depois dizem que o português é que é “burro”. Eles podem até ser burros, mas estão na Europa e passeando de trem, nós, os inteligentes, estamos no 3º mundo, com os trens sucateados e confortavelmente parados dentro de nossos carros trânsito.. É o fim!!!
FORA PSDBestas DEMentes e PiG’s!!!
QUERO LULA DE NOVO QUERO DILMA 2010 MEU POVO!!!
Esses trens de São PAulo são uma “PORCARIA mesmo”!!! Mais lerdos que uma lesma “paraplégica”.; Fora os abusos a que você está submetido, principalmente se for mulher, nos horários de pico, onde aquilo vira terra de ninguém, terra sem lei. Tomara que construam estes trens aqui mesmo, para gerar recursos e empregos dentro do país e não lá fora. E olha que não é de hoje que se reclama em relação a isso, fazem anos. E esta integração só foi feita porque a DEMOTUCANALHA não queria ficar para trás da Marta, que fez a integração dos ônibus.
FORA PSDBestas DEMentes e PiG’s!!!
QUERO LULA DE NOVO QUERO DILMA 2010 MEU POVO!!!
PHA
um buraco se abriu dentro de uma casa onde morava umc asal de idosos.
Segundo o noticiário estão hospitalizados.
Alguns dirão, nada a ver com o governo da CHUIÇA.
Tudo a ver.
Ou a Prefeitura não é mais responsável por liberação de plantas e “habite-se”?
Fato é que devem ter terceirizado ou quarteirizado isso também…
PS: O leitor Carlos que acha ótimo um sistema que concede 3 horas para integração e portanto admite que um trabalhador gasta horas se deslocando, deve usar transporte público como passatempo ou diletantismo não é mesmo?
O que eu acho mais incriveis é comprar metrô novo, colocar só 3 ou 4 em operação, e tudo na linha verde, que é a mais “chique” de São Paulo.
Serra, me faz um favor, vai e não volta, ok?
Haja má-vontade por aqui, se algumas pessoas ao sairem dos trens olharem para os lados irão notar que há estações passando por reformas (cidade universitária), as licitações para compra de trens já foram feitas e os mesmos já estão sendo fabricados, mas uma coisa dessas demora, um trem não fica pronto em horas, e a maioria dos trens serão feitos no Brasil, para quem não sabe os trens que o governo do estado do Rio de Janeiro está comprando serão importados, o mesmo vale para as demais expansões que o governo federal está executando Brasil afora,no mais prefiro usar esse transporte conhecido como “pior do Brasil”, mas onde tenho integração gratuita em 3 horas nos ônibus, integração gratuita trem/metro e um sistema que está em processo de expansão com TRÊs linhas sendo ampliadas ao mesmo tempo.
Paulo henrique
Não que a CPTM seja exemplo para o mundo, mas dizxer que é pior que os trens suburbanos do Rio.. sei não…
O que é isso, os trens da CPTM são ótimos, ninguém viu os comerciais em que todos os passageiros cantam e dançam felizes na estação da Luz??
Deve ser a velha tática, de impedir a empresa estatal, de investir em si mesma. Quando ela não conseguir, atender a população, é só dizer que o estado não sabe administrar, e entrega-la pro setor privado.
Ele e o poste dele (NUNKAssab) somado a uma cavalgadura chamada Alexandre de Morais (secretário de quase tudo em São Paulo) proibiram os fretados. Disseram que os índices de congestionamento iam diminuir.
E em troca é ISSO que nos dão?
Essa súcia de bandidos terão seu troco nas urnas nas próximas eleições.
Isso é nos Trens, imagine o que acontece nos ônibus da periferia.
Aqui no bairro alguns “busões” chegam a demorar horas para passar………
eh!eh!eh
È a dupla DEMO_TUCANA e sueus grandes administradores, sabem, aqueles que são os melhores em tudo e que falam francês, italiano, ingrêissss, e alguns estudam em HARVARD , OXFORD, e estão sempre na SOBORNE….
eh!eh!eh
O duro é aguentar as propagandas do plano de expansão, com direito a uma hilária coreografia de usuários satisfeitos na estação da luz.
“Quem usa os trens da CPTM nunca chega no horário certo”
“Horário certo”?
Que “horário certo”?
Os trens da CPTM tem “horário certo”?
Se o Serração continuar trabalhando por você, fique esperto, o PIB já era, as indústrias estão indo embora, educação e saúde cada vez com piores resultados, transportes nem é preciso falar, O pedágio a cada dia te arrancando o seu suado dinheirinho, roboanel feito nas coxas e a toque de caixa, a editora Abril os jornalecos a cada dia que passa pegam indiretamente o seu dinhreirinho, temos que por nariz de palhaço e protestar contra esse trabalho por você
Bem feito! Ninguém mandou votar nos tucanos e seus kassabinhos.
Paulo em 22/novembro/2009 as 19:30 , fui lá e li a reportagem. Concordo com o TSE, o intruso teria que ficar q centimetros da urna e caso usasse um aparelho mais potente, como ele faria para captar os sons de uma única urna? Já que ele não poderia nem mesmo ficar no prédio onde se realiza as eleições, pois, suponho, um aparelho desses seria de uma dimensão maior que um simples rádinho ou mesmo seriam utilizados diversos equipamentos conjugados. É de estarrecer a tentativa de voltarmos a era do gelo.
…mas e o povo ministra ?! “….o povo é um detalhe….” foi com essa resposta, cínica e sincera que Zélia classificou a importância do povo……e o povo continua um “detalhe”…..
Deu no Terra:
http://diversao.terra.com.br/tv/noticias/0,,OI4116390-EI12993,00-Ibope+trava+quando+Gugu+estava+a+dois+passos+de+bater+Globo.html
Hahaha, tudo bem que era um horário meio “xoxo”, mas não deixa de ser emblemático. Eeee globope!
Paulistano gosta de sofrer, certeza que Serra, Kassab & Cia vão se eleger sempre por aí.
Sou usuário da linha 10 da CPTM. Nas últimas semanas, notei uma piora significativa no sistema. Os intervalos se alongaram, o que levou a uma lotação extrema. Isto, com o calor recente, fez com que o “ar condicionado” dos trens, “projetado” (?) para o clima da Espanha, não desse conta. Resultado: SUFOCO (literalmente).
Qual é a lógica disto? O “Camarada Serrágio” só pode estar recorrendo à tática do bode na sala: vai piorar a linha e fazer voltar ao normal na véspera da eleição. E o povo da Chuíça, passivo e de baixa autoestima (porque odeia pobres, apesar de sê-lo), vai cair de novo…
PHA,
Essa é mais uma demonstração do “xoque de jestão” Demo / Tucano.
Com o Serra acontece o mesmo que o MInistro ‘do Dantas’: o governo dele está só na mídia. Ele tem que ir pra rua, na rua ele perde.
Aé, tá ruim??? quem mandou votar neles???? agora pagem pelo erro. Mas vê se aprende, né!!!!!!!
vou a sp eventualmente, e verdade, andar de ônibus nessa cidade é, sei lá, apocalíptico, realmente.
Os trens da linha 8 também são péssimos, com mais de 30 anos de fabricação!
E o Zé Pedágio ainda quer privatizá-la.
Fora Zé Pedágio!!!
Todo castigo pra paulista é pouco. Até aprender.
O transporte público no Brasil é terceirizado para dar dinheiro aos políticos corruptos que proliferam por aqui.
Qualquer sociedade decente proporciona transporte público confortável e regular a um preço baixo já que o item transporte tem grande peso no orçamento individual.
Um governo razoavelmente decente, estatizaria o setor, não faria do mesmo um cabide de emprego e a tarifa pode ser baixa, pois o governo não precisa gerar lucro para seus proprietários ou acionistas como as empresas privadas.
Os empresários podem, sem grandes problemas, atuar no setor de transporte de carga, já que possuem grande experiência em transportar os cidadãos como gado com a conivência dos políticos corruptos.
A situação do transporte público no estado de São Paulo é realmente calamidoso. Se tratando da cidade de São Paulo, não há dúvidas de que os ônibus, metrô e trens cobrem uma boa parte dela para prestar serviço a população, o projeto é bom, mas falta eficácia no seu funcionamento. Diferente de muitas cidades no mundo, São Paulo tem um enorme número de cidadãos que fazem uso do tranporte público, contudo o serviço não suporta a demanda. Como disse o meu amigo Taiguara, os investimentos imediatos são feitos apenas para desviar a atenção dos usuários, como o incremento na qualidade dos trens do Metrô. Estou em Dublin e vejo que por aqui o transporte público não é tão utilizado como em São Paulo, porém, os ônibus seguem horários rígidos de partida e chegada, bem como o Luas (tipo de metrõ de rua) e o trem, ou seja, caso a demanda de usuários venha a crescer a cidade está preparada para corresponder.
Noticiado no site UOL: Perito quebra sigilo e descobre voto de eleitores em urna eletrônica do Brasil. Será que podemos confiar nessas urnas eletrônicas?
Isso q da colocar Tucanos no poder
sobre a noticia trazida pelo amigo Paulo (19:30)
E isso aconteceu com um “concurso” completamente monitorado e forjado pelo TSE, agora imagina se fosse aberto para qualquer pessoa e com qualquer método tentar “abrir” a urna eletrônica… ia ser hilário.
Quem quiser desmontar q propaganda do zé pedágio é só ir até a estação de trem do jaraguá. A plataforma sentido Luz fica em uma curva bastante acentuada, onde quem estiver no vagão do meio não consegue ver nem o último nem o primeiro vagão. No trecho de curva o vão entre o trem e a plataforma chega a medir 1/2 metro. Todos os dias em horário de pico caem pessoas neste buraco, minha esposa já caiu lá 2 vezes e está traumatizada. Agora, na hora de entrar no trem, ela pede ajuda para alguma boa alma que está na luta para entrar também, pois os seguranças que há nesta estação é só para sentar a borracha em quem tenta acessar a plataforma sem pagar o bilhete. Em praticamente todas as estações da linha RUBI(Luz- Fsco Morato) não ha acesso para deficientes físicos, já presenciei funcionários da CPTM atravessando cadeirantes de uma plataforma á outra pelos trilhos do trem, visto que as escadas são extremamente íngrimes para uma pessoa normal subir, imaginem os portadores de necessidades especiais. Em suma, este é o “AVANÇA SÃO PAULO” que o zé pedágio tenta nos empurrar goéla abaixo, mas quem depenede deste péssimo serviço de transporte vai saber lhe dar o troco nas próximas eleições.
ph, em sampa tem que usar carro! o cidadão fica mais neurótoco e dá mais lucro pro estado! do jeito que o zepedagio gosta.
PARA NORDESTINOS
Transporte público em Sampa é para gente pobre, ou seja, para nordestino e miseráveis oriundo de outros Estados da Federação.
Vocês acham que o “futuro presidente da república” tem tempo para se preocupar com essas besteiras? Com o transporte coletivo dos nordestinos?
Ele tem que se preparar para “governar” o Brasil, não é?
Além disso, com a super-oferta de crédito não compra um carro quem não quer, ou seja, quem é masoquista e gosta de sofrer.
De qualquer maneira é bom comprar um carro com ar condicionado para ter mais conforto durante os “pequenos” congestionamentos de São Paulo. É importante que o veículo também seja anfíbio. E que tenha um frigobar, óbvio.
Um slogan para a campanha do Serra que já começou: “meu carro é minha casa, é minha vida.”
Em SP nós temos o pior transporte em todos setores Trens-Mêtro-Onibus , os maiores Pedágios , os maiores engarrafamentos, as passagens mais caras do Brasil, comparando a cidade de SP com outras do mesmo porte, temos tambem a maior ineficiência na construção de novas linhas do Mêtro.
Temos tambem o maior indice de Mendingos nas Ruas , o maior indice de criminalidade do pais , a Policia mais corrupta , o maior numero de pessoas mortas por engano pela policia , o maior numero de sequestros do pais, a maior divida pública de todos Estados, o maior numero de Precatórios em atraso , o Estado em que mais desabam obras públicas e privadas.
Temos tambem uma das piores empresas de Saneamento Básico do Brasil, uma empresa que tem uma rede de aqua que parece um queijo Suiço de tanto Furo, mas tem dinheiro sobrando para propaganda.
Temos tambem a pior empresa de telefonia do Brasil.
Temos tambem um governador que passa o dia pensando o que vai por a noite na Internet é talvez por isto não tenha tempo de governar o Estado Real, preferindo governar um estado Virtual que só existe na cabeça dele e de seus Marqueteiros.
E os ônibus da cidade de São Paulo?Nem porco são transportado como os us-
uarios são!Parece panela de pressão.Temos que dar um basta nestes demotu-
canos no ano que vem,sem dó nem piedade…E ainda dizem que é o governo de
São Paulo trabalhando por nós…Nós quem cara pálidas?
é o burns querendo ser presidente na base da manipulação, enganação e falta de informação. uma emissora filhote da ditadura(só tem uma!) faz o possível e o impossível para que os tucanalhas voltem ao planalto. psdb nunca mais!
Os trens estão mais lentos, e fora os avisos: “por problemas no sistema operacional, estamos circulando com velocidade reduzida!”, pelo menos 4 vezes por semana eu escuto isso, e fora os onibus que demoram uma década para chegar. É um absurdo para um estado que lucra (chutando muito baixo) 13 milhões de reais POR DIA com transporte público. Para onde vai esse dinheiro? Para o transporte público que não é, tenho certeza!
Em plena época do biodiesel locomotivas sucateadas. Que governador é esse ? E ainda quer ser presidente ! Vota nele quem tiver tendência suicida !
agora é convencer o nordestino pobre que mora na periferia de SP a transferir o título para cá… quero ver o PSDB/DEMo continuar aqui! Sugiro uma campanha na periferia de SP.
PHA:
Deu no Uol: http://idgnow.uol.com.br/seguranca/2009/11/20/perito-quebra-sigilo-eleitoral-e-descobre-voto-de-eleitores-na-urna-eletronica/
Não precisa falar mais nada né?
Trem bonito, com escada rolante e arquitetura chic são só nas estações Hebraica – Rebouças, Cidade Jardim, Vila Olímpia, Berrini e até o Transamérica,
Saindo da Hebraica – Rebouças, a estação Pinheiros e Cidade Universitária são uns lixos !!!
Sem dúvida !!!!
Se não for o pior do Brasil, é o pior da América Latina !!!!
Talvez nem nos nossos vizinhos o transporte seja tão ruim !!!