Chuíça(*): heliponto é mais importante que ponto de ônibus

26/outubro/2009 14:04

Na foto, o transporte de massa dos demo-tucanos chuiçais

Na foto, o transporte de massa dos demo-tucanos chuiçais

Deu na Folha (**):

Kassab ameniza projeto para autorizar helipontos

JOSÉ ERNESTO CREDENDIO
da Folha de S.Paulo

O prefeito Gilberto Kassab (DEM) vetou o artigo do projeto aprovado
pela Câmara que restringia o funcionamento de helipontos privados ao
período das 7h às 20h em São Paulo. Ele estabeleceu um horário mais
flexível, das 6h às 23h.

Kassab deve vetar restrição a helipontos e voos em SP
Vereadores proíbem helicópteros à noite em SP
Região da rua Funchal tem mais helipontos que pontos de ônibus

Kassab regulamentou a implantação dos pontos de pouso de helicópteros,
que ainda não tinha legislação municipal específica, ao sancionar
(transformar em lei) o projeto do vereador Chico Macena (PT).

Há hoje cerca de 320 helicópteros registrados em São Paulo, que tem
215 helipontos autorizados pela Anac (Agência Nacional de Aviação
Civil). Do total, somente 85 já contam com a licença da prefeitura.

Em alguns casos, dependendo da localização do heliponto, a prefeitura
poderá tornar o horário das operações mais restritivo, ao conceder a
licença.

Também foi vetado o dispositivo do projeto que proibiria pilotos de
permanecer sobrevoando o mesmo local por mais de 30 minutos. Kassab
retirou ainda a proibição do funcionamento a menos de 500 metros de
estabelecimentos como hospitais e escolas.

A distância caiu para 300 metros, mas ficam livres da restrição os
pontos de pouso destinados a hospitais, polícia e Forças Armadas e as
sedes dos governos municipal e estadual.

O comandante Jorge Bitar Neto, dono de empresa de taxi aéreo em São
Paulo, afirma que, caso haja muitos helipontos fechados, pode aumentar
o volume de tráfego nos regulares. “Os que sobrarem irão receber uma
carga enorme de pousos, por serem únicos.”

Em relação aos helipontos já instalados, a lei prevê que os donos
devem comprovar sua regularidade em 30 dias, a partir de sábado. O
ruído máximo permitido é de 95 decibéis.

(*) Chuíça é o que o PiG (***) de São Paulo quer que o resto do Brasil ache que São Paulo é: dinâmico como a economia Chinesa e com um IDH da Suíça.

(**) Folha é um jornal que não se deve deixar a avó ler, porque publica palavrões. Além disso, Folha é aquele jornal que entrevista Daniel Dantas DEPOIS de condenado e pergunta o que ele acha da investigação, da “ditabranda”, do câncer do Fidel, da ficha falsa da Dilma, de Aécio vice de Serra, e que nos anos militares emprestava os carros de reportagem aos torturadores.

(***) Em nenhuma democracia séria do mundo, jornais conservadores, de baixa qualidade técnica e até sensacionalistas, e uma única rede de televisão têm a importância que têm no Brasil. Eles se transformaram num partido político – o PiG, Partido da Imprensa Golpista.

30 Comentários para “Chuíça(*): heliponto é mais importante que ponto de ônibus”

  1. Vinicius Pereira em 27/outubro/2009 as 19:03

    Tem empresário querendo arrancar ponto de ônibus pra fazer calçada da fama…

    http://www.youtube.com/watch?v=Ocxq5Y2N4mA

  2. Marisa em 27/outubro/2009 as 12:46

    Quem disse que o Psdb vai deixar de ter mordomias? Eles brincam com o dinheiro do povo…. e os paulistas aprovam. Quantos anos esse partido manda no Estado? Se pudesse e pode, mas, como eles são verdadeiros acobratas, enganam o povo, andam de jatinhos, fazem chacota do povo lá do alto, e ninguém toma providências no sentido de tomar o poder desses palhaços que não pintam o rosto prá viver, apenas acham o povo apreciadores dos seus mal-feitos. Os paulistas gostam Pha, porque não tomam nenhuma providência?. Todos têm a solução……é só não votarem nesses palhaços travestidos de honestidade. Eles usam e abusam da inocência de muitos, aproveitam dos Nordestinos, colocam fogo nas residências, não fazem nada para impedir as inundações….e ainda votam….realmente, o povo tem o governo que merece. Será que na residência de algum poderoso, acontece inundações? Claro, e é mais do que certo, eles vivem em um paraiso e pouco se importa com quem sofre com essas coisas. E ainda, tem Nordestino que apoia esse tipo de injustiça….. o Freire está com eles. A globo apoia tudo! A Band também. A única saida, será rejeitá-los nas eleições. Porque Serra fica fazendo politica no Nordeste? Ele gosta de Nordestino? A justiça não vê nada! Que justiça…….como o próprio Gimar disse, justiça é para os ricos…..e aí? O que resta e renegá-los nas urnas, não vejo outra saída. NÃO VOTEM! NÃO VOTEM.

  3. pedro em 27/outubro/2009 as 12:31

    Ora, não há surpresas. É a teoria da evolução darwiniana.
    DEM+Serra = sr. Burns
    como na charte:
    http://anaispoliticos.blogspot.com/2009/08/teoria-de-darwin.html#links

  4. Aldo em 27/outubro/2009 as 11:14

    PEDÁGIO pros heliportos essa CAMBADA não cria, né???

  5. Alan em 27/outubro/2009 as 10:04

    Coisas que só os bufunfeiros pulistas pode proporcionar!

  6. Carlos Hansen em 27/outubro/2009 as 10:03

    É a política para o transporte dos demotucanos. Quando estiverem na presidência (isola) farão isso nacionalmente depois de privatizarem os aeroportos e o espaço aéreo brasileiro.

  7. Moacir Moreira em 27/outubro/2009 as 8:44

    O Kassab deveria propor a criação de linhas regulares de helicópteros coletivos para o pobre chegar mais rápido ao trabalho.

  8. ejedelmal em 27/outubro/2009 as 0:05

    Pelo menos não poderão haver mais tucanos no Rio por um bom tempo.

  9. Joao Batista em 26/outubro/2009 as 23:39

    É a solução para o trânsito de São Paulo: é só comprar um helicóptero….
    Alguém sabe se o Kassab já administrou ao menos um condomínio antes de ser eleito prefeito (com p minúsculo mesmo)?

  10. Antonio em 26/outubro/2009 as 21:10

    Quem pode querer essa gente governando o pais?

  11. Marat em 26/outubro/2009 as 21:00

    O Taxab está certíssimo, afinal de contas, cooitados dos empresários, ruralistas e latifundiários, né? Além de terem de aturar baderneiros, ainda têm que pegar trânsito com seus jaguares e mercedes e ainda pagar seus choferes? Não, elees merecem legislação que lhes dê conforto, afinal de contas, ninguém é de ferro…

  12. José Roque da Silva Neto em 26/outubro/2009 as 20:28

    PHA, essa matéria foi publicada no Jornal do Comércio aqui do nosso Estado de Pernambuco. Interessante!!
    Pela 1ª vez, Sudeste lidera ranking do trabalho escravo
    Publicado em 26.10.2009, às 11h03
    O número de pessoas flagradas no campo trabalhando em condições análogas à escravidão cresceu nas regiões Sudeste e Sul, as mais ricas e desenvolvidas do País, contrariando uma tendência nacional de queda. O crescimento coloca o Sudeste em uma condição inédita de liderança em relação as demais regiões do País. De janeiro a setembro deste ano, foram resgatadas 743 vítimas em propriedades localizadas no Espírito Santo, em Minas Gerais, no Rio de Janeiro e em São Paulo. A quantia é quase 40% maior se comparada ao total de libertados na região nos anos de 2008 (536) e 2007 (557). Os dados são do Ministério do Trabalho e Emprego.

    No País 2.568 pessoas foram libertadas entre janeiro e setembro, em 101 operações do Grupo Especial de Fiscalização Móvel, da Secretaria de Inspeção do Trabalho. Em igual período do ano passado foram 3.669 libertados, em 107 ações. Estados do Norte e Nordeste, onde historicamente os registros são superiores, tiveram queda. No atual ranking, as duas regiões aparecem atrás apenas do Sudeste.

    O artigo 149 do Código Penal é claro ao definir como condições de trabalho análogas à escravidão aquelas em que a vítima for submetida a trabalhos forçados ou a jornada exaustiva, seja sujeitando-a a condições degradantes, seja restringindo, por qualquer meio, sua locomoção em razão de dívida contraída com o empregador.

    “O Norte e o Nordeste sempre lideraram os casos de resgate de trabalhadores em condições análogas à escravidão, mas não se pode afirmar que o problema seja uma exclusividade dessas regiões. Os dados mostram que no Sul e no Sudeste o problema também existe. Nessas regiões há uma cultura de se negar que a escravidão contemporânea exista”, afirma Sebastião Vieira Caixeta, coordenador nacional de erradicação do trabalho escravo do Ministério Público do Trabalho.

    Fonte: Agência Estado

  13. jota em 26/outubro/2009 as 19:16

    O que seria de São Paulo (a cidade submersa) se não fosse os helicopteros?

  14. Maria em 26/outubro/2009 as 19:14

    Com as precárias condições climáticas do estado e com as altas taxas de criminalidade que reinam no estado, acho uma temeridade o prefeito vetar esses artigos.

  15. vinicius souza em 26/outubro/2009 as 19:08

    E “famosos” sao mais importantes que moradores de rua.
    tudo aos empresarios amigos de politicos, e nada de cultura, educacao, lazer para o povo que mora no centro.

    vale a pena ver a “galeria de imagens” no site. Amiguinhos do porte do NunKassab, Alquimim, Serragio, Virgilio, …

    A Calçada da Lama
    Por Vinicius Pereira 25/10/2009 às 16:26

    Contra a “calçada da fama” e sua lei aprovada na câmara de vereadores de São Paulo.

    Nós, moradores da Santa Cecília repudiamos a construção da “calçada da fama”.

    Email:: calcadadalama@gmail.com
    URL:: http://calcadadalama.wordpress.com/

  16. Manoel mecias em 26/outubro/2009 as 19:02

    Meus amigos sou usuario de coletivo aqui na capital,e me sinto pior que porco ou boi sendo transportado para o trabalho.Todos os dias pego o ônibus que faz
    a linha do Apurá ao Largo do Socorro das 6:30 as 7:00 da manhã .Até os moto-
    ristas e cobradores não aguentam mais!Uma hora dessas o povo vai fazer que
    nem os usuários lá do rio.Não vai dar outra,podem esperar…

  17. Marinho em 26/outubro/2009 as 18:37

    Quando começar a cair helicópteros em São Paulo, a culpa será creditada na conta do governo Lula!

  18. Luciana em 26/outubro/2009 as 17:58

    O dia que alguém impetrar uma ação civil pública , questionando o abuso de poder, que prejudica o coletivo , beneficiando e privilegiando minoria.
    Ele foi eleito com o voto dos que tem helicóptero?
    Será o projeto de Revitalização do céu. São projetos que não favorecem a cidade, sómente os endinheirados, esta é a politica DEM.
    Dem qualquer maneira, ferro voces.

  19. Lica em 26/outubro/2009 as 17:52

    Política aérea de político que acredita que mora nas nuvens. Ridiculo.
    PH dona Neuza hoje terá problemas para ir para casa a Chuíça está alagada.
    Tem aquele sofá amigo?

  20. Reinaldo em 26/outubro/2009 as 17:06

    Exatamente.

    Resolvido o problema de locomoção em São Paulo. Vamos pegar helicópteros!

    Acho que o governo Serra e Kassab tem que parar com esse negócio de fazer propaganda de coisa que não existe, e também das coisas que existem mas que não precisam de propaganda.

    Devem parar também com essa relação promíscua entre a prefeitura e o Estado. Não sei quem é que “desmanda” na capital, se é o Serra ou o Kassab. Aliás, onde está um, tá o outro. Vão fazer dobradinha de novo em 2010 e não avisaram ninguém?

  21. luis rodrigues em 26/outubro/2009 as 16:56

    chama o pessoal do CV

  22. armando em 26/outubro/2009 as 16:19

    ……..Enquanto isso o zepovão fica espremido nas latas de sardinhas dos ônibus, metrôs e trens de suburbio……….
    Essa é a prioridade dos franceses para o transportes público em São Paulo……
    eh!eh!eh
    Bem feito para quem votou neles…..

  23. Lúcio Flávio em 26/outubro/2009 as 15:53

    será que os ‘clientes’ receberão os nossos pedágios que pagamos para pousarem?

  24. Sansao em 26/outubro/2009 as 15:44

    Pronto !!!
    Serra e Nuncasabe resolverão o transito de sp, amanhã vai ser manchete no jornal do Serra nacional.

  25. Lu em 26/outubro/2009 as 15:35

    “Sudeste lidera o ranking do trabalho escravo”

    http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20091026/not_imp456279,0.php

  26. Miriam em 26/outubro/2009 as 15:26

    Este é um assunto que há tempos clama por atenção: os pontos de ônibus precários em toda a cidade. Como ex., basta passar pela Rua Cardeal Arcoverde, em Pinheiros, ou mesmo na marginal do novo Shopping Cidade Jardim e ver a desproteção dos usuários.
    Afinal, de quem é a competência, da Prefeitura ou das concecessionárias?

  27. Wu Ming em 26/outubro/2009 as 14:44

    Só na Chuíça que uma rua pode ter mais heloponto que ponto de ônibus…
    Afinal, odiando o povo desse jeito como eles pretendem se eleger?!?
    Esses caras são mesmo uns pasgués!

  28. Marcos P.B. em 26/outubro/2009 as 14:26

    PHA ! Para quem acha que o PIG atua apenas no Brasil e apoia a ditadura apenas por aqui olha só esse email que recebi de conhecidos do Uruguai sobre os canais de TV privados e o que eles fizeram às vésperas da eleição.
    ***
    Subject: Urgente reenviar a todos los contactos: ley de caducidad From: Lucía Valeta
    Mensaje final de campaña
    El siguiente mensaje debió ser emitido por Cadena Nacional de Radio y Televisón a las 22 horas del 22 de octubre. Fue emitido por Canal 5 pero los canales privados no lo pasaron. Resultó necesaria una reiteración de la Presidencia para que este mensaje fuera emitido por los Canales 4, 10 y 12 pero no se logró que lo pasaran en cadena: lo emitieron por separado y sobre la medianoche. Fuente y video:
    http://nulidadleycaducidad.org.uy/node/93

  29. Thiago Moura em 26/outubro/2009 as 14:23

    Kassab é um Idiota, Que mais parece um Sapo.

  30. silvia macedo em 26/outubro/2009 as 14:07

    É a cara da política de transporte do psdb/dem.

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